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  中新社北京5月21日电
中国载人航天工程办公室官方网站21日发布消息称,近日,经上级批准,航天英雄杨利伟被任命为中国载人航天工程办公室副主任。

新华社北京4月24日电飞行是航天员的渴望,月球是地球人的向往。

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联合国图片/Eskinder
Debebe前联合国秘书长科菲·安南会见了中国首位宇航员杨立伟。

郝淳担任中国载人航天工程办公室主任,英雄航天员杨利伟卸任

杨利伟

  杨利伟历任解放军空军航空兵某师飞行员、中队长,曾飞过歼击机、强击机等机型,安全飞行1350小时。1996年起参加航天员选拔,1998年1月正式成为中国首批航天员,2003年入选中国首次载人航天飞行航天员梯队,执行中国首次载人航天飞行任务。现为中国航天员科研训练中心副主任、载人航天工程航天员系统副总指挥,少将军衔,特级航天员。

首个“中国航天日”到来之际,中国首位航天员杨利伟在接受新华社记者采访时,一脸坚定地说:“如果有机会,我想去月球。”

纪念联合国外空会议五十周年高级别会议正在联合国日内瓦办事处举行。参加此次盛会的中国高级别代表团中的一位主要成员是中国首位航天员、中国载人航天工程办公室主任杨利伟。会议期间,联合国新闻对杨利伟进行了专访:

图片 3郝淳

  中国载人航天工程网站消息,近日,经上级批准,航天英雄杨利伟被任命为中国载人航天工程办公室副主任。
  
  杨利伟历任空军航空兵某师飞行员、中队长,曾飞过歼击机、强击机等机型,安全飞行1350小时。1996年起参加航天员选拔,1998年1月正式成为我国首批航天员,2003年入选我国首次载人航天飞行航天员梯队,执行我国首次载人航天飞行任务。是中国航天员科研训练中心主任,载人航天工程航天员系统副总指挥,少将军衔,特级航天员。

  中国载人航天工程网还披露,近日,中国第二批航天员培训工作已全面启动。杨利伟介绍说,第二批航天员和首批航天员将一起参加训练,并形成至少两个班次的训练格局,女性航天员和男性航天员的训练课目没有明显差异。

中国计划在2022年前后建成空间站,届时航天员将成为一种常态化职业。中国暂时没有载人登月的计划,但随着技术发展,登上月球并非是遥不可及的梦想。

联合国新闻:您觉得联合国对太空探索和空间技术的发展起着怎样的作用?

今年4月,官方披露英雄航天员杨利伟出任中国载人航天工程办公室主任。不过,近日,来自权威渠道的消息显示,杨利伟目前已卸任这一职务。

  据悉,中国第二批航天员将承担开展空间科学实验的任务,培训内容更加复杂。女性航天员和男性航天员虽然训练课目大致相同,但考虑到女性航天员承担的任务特点,标准和强度会有所不同。

无怪乎中国第一位探索太空的勇士,一谈及载人航天,眼中尽是光芒。

杨利伟:通过联合国能够让更多的国家参与到这一人类共同的事业当中去。我想作为一个航天参与国家、作为航天大国,中国和联合国外空司进行关于载人航天技术的合作,就是为了更好地体现对外太空资源的利用、更好地为人类造福的宗旨。通过这样的合作,希望有更多的国家参与到人类共同的事业当中去。作为中国来讲,我们希望利用空间站的发展,能够让更多国家,特别是发展中国家,参与到活动当中来,做更多的工作,为人类社会服务。谢谢。

据中国载人航天工程官网7月12日消息,中国载人航天工程办公室原副主任郝淳担任中国载人航天工程办公室主任。

  另据了解,5月中旬,中国载人航天工程第十八次大总体协调会在北京召开,讨论确定交会对接飞行任务规划、“天宫一号”目标飞行器及“神舟八号”飞船飞行任务纲要,协调各系统间重大技术问题,为中国载人航天工程全面开展飞行产品正样研制和飞行任务准备工作提供依据。

“火星对我来说有点儿远,月球还是可以的。”50岁的航天英雄杨利伟一边说,一边把自己也逗乐了。

联合国新闻:您能简单讲述一下太空技术和可持续性发展有怎么样的联系吗?

图片 4中国载人航天工程官网截屏。

  此前的5月6日至7日,中国载人航天工程办公室在北京组织召开载人航天发展战略研究──载人登月专题研讨会议,结合中国载人航天发展实际,紧紧围绕中国载人航天“三步走”发展战略以后任务目标的选择,以及开展载人登月的必要性、可行性和技术途径等相关问题进行广泛深入研讨。

今年6月,中国将在验收完工的海南文昌航天发射场,进行长征七号运载火箭首飞试验。9月,将发射天宫二号空间实验室。10月,将发射搭乘2名男性航天员的神舟十一号飞船,与天宫二号对接,进行航天员在太空中更长时间驻留的试验。

杨利伟:我想从这个角度来讲,太空技术的发展在当今社会,从我们人类的日常生活、到人类的发展,都和太空有着密不可分的关系。可以这样讲,如果没有太空技术的发展,人类生活的发展是不可想象的。如果我们回想10年前、20年前
甚至30年前的状态,现在的技术发展是不可想象的。现在我们发展航天的技术对人类社会共同的进步,起着关键性的作用。所以我想发展航天技术也是人类共同发展、利用这种资源更好地为人类服务的一个非常好的项目。

公开资料显示,新任中国载人航天工程办公室主任郝淳曾任中国载人航天办公室科技计划局局长、中国载人航天工程办公室副主任。

  这次会议认为,载人登月是中国载人航天工程“三步走”战略之后一个重要的可供选择战略目标,中国当前已经具备开展载人登月综合论证的各项条件,应加紧开展有关工作。考虑到载人登月工程的艰巨性、复杂性,应对载人登月技术途经进行深入论证和多方案比较,并尽早开展大推力火箭等关键技术预研攻关。(完)

明年,中国将发射天舟一号货运飞船,与天宫二号对接,开展推进剂补加等试验。2018年前后,将发射试验核心舱。2022年前后,将建造空间站,完成中国载人航天“三步走”战略。

联合国新闻:在2003年的时候,您与神舟五号共同升空,成为中国第一位上太空的人,您当时心情如何?您当时看到的太空是什么样子的?

上述官方消息意味着杨利伟少将已卸任中国载人航天工程办公室主任一职。值得一提的是,央广网今年6月曾刊发报道《杨利伟:我国的航天时刻表正在加速》。杨利伟当时仍以中国载人航天工程办公室主任身份接受了采访。中国载人航天工程官网7月3日转发了该文。

“随着载人航天技术发展,人类必然将会走向深空,比如月球、小行星和火星,这些都是可选项。以人类目前的认知来看,月球相对最容易,而火星是未来人类一段时期的探索目标。”杨利伟说。

杨利伟:2003年10月15号,我乘着中国的神舟五号飞船进入太空。首先它是中国航天的发展取得的可喜的一步,圆了中国的航天梦。作为一个航天员来讲,当我们进入太空的时候,当时的感受对我来讲还是非常难忘的。我在太空俯瞰人类赖以生存了一万多年的美丽家园的时候,这是很难用语言来表达的。当我们看见美丽景象的时候,当我们从飞船里去看广袤无垠的宇宙,再看看自己的时候,真的是深深为人类的伟大感到无比的骄傲。同时个体的微不足道,感到我们应该更好地去热爱生活、更好地热爱我们美丽的地球家园。

报道透露,杨利伟介绍,我国计划在2020年将核心舱发射升空,到2021年、2022年还有三到四次的载人飞行、若干货运飞船飞行,实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ会在2021年、2022年发上去,组装起来之后空间站的基本构型建成,之后还有一个大的光学舱发射上去跟它共轨飞行。

航天员们将杨利伟乘坐的神舟五号返回舱比作太空里的一居室,将神舟六号返回舱和轨道舱比作两居室,将天宫一号和同等大小的天宫二号比作套房,将未来的空间站比作中国人的太空“别墅”。杨利伟几年前还开玩笑说过,空间站里的中国航天员人数多了,就需要党组织生活,那将是全中国最“高”的党支部。

作为一个航天员来讲,当我们进入太空的时候,当时的感受对我来讲还是非常难忘的。我在太空俯瞰人类赖以生存了一万多年的美丽家园的时候,这是很难用语言来表达的。当我们看见美丽景象的时候,当我们从飞船里去看广袤无垠的宇宙,再看看自己的时候,真的是深深为人类的伟大感到无比的骄傲。同时个体的微不足道,感到我们应该更好地去热爱生活、更好地热爱我们美丽的地球家园。–杨利伟

杨利伟说,目前,中国航天正在加速向并跑靠近。“从载人航天角度来讲,我们是继美俄之后第三个独立掌握载人航天基本技术的国家,我们叫航天大国,和一些航天强国有差距。航天强国讲的是航天能力,无论是‘北斗’还是‘嫦娥’,解决的是一个国家航天能力的问题,只有航天能力足以支撑一个大国或一个强国时,才能够称其为是航天强国。”

可以预见的是,除了飞行员出身的航天员,中国会有载荷专家、工程师等新晋航天员,太空“别墅”还将入驻一个国际化的大家庭,因为正在建造中的空间站,已经为国际合作预留了一定的载荷和试验空间,等待着外国航天员。

联合国新闻:您在太空舱展示了一面联合国旗帜,您觉得在空间技术的发展和国际合作上对人类未来的发展有什么样的意义?

另外,6月26日,“航天精神中华行”活动启动仪式在京举行。活动由中国少年儿童发展服务中心与中国航天基金会等有关机构共同主办,旨在引导青少年崇尚科学、探索未知,弘扬航天精神、宣传航天成就。杨利伟还以中国载人航天工程办公室主任身份出席启动仪式。

杨利伟说,中国正在和联合国外空司及有关国家积极沟通交流,协商推动交换培养、联合培养航天员等项目。

杨利伟:当我飞行的时候展示了联合国旗,是人类共同事业的象征。中国搞载人航天的宗旨就是和平利用空间资源、为人类造福。从航天领域来讲,国际合作是一个大的发展趋势。
所以在中国首次飞行当中,我就展示了中国的国旗和联合国旗;希望我们通过各自的努力,为人类更好地造福。从发展的角度来讲也是这样。
刚才我也讲到了,从整个行业的发展,它是未来发展的大的趋势。所以中国载人航天一直致力于推广技术的国际合作,更好地为人类服务。这次我们和外空委进行载人航天技术的推广,也是为了更好地体现国际合作、更好地推动一带一路的发展;包括习近平总书记讲的,更好地建设人类共同体。从领域来讲,怎么样为世界的和平发展去做自己的一份工作。所以这一次中国的载人航天和外空委的合作从四个方面来推进。
我们现在也进行了项目的发布;今天进行了流程协议的签订;
希望有更多的国家能够参与进来。我们现在正和外空司一起进行项目的遴选,希望有更多的国家和机构能够和我们一起在载人航天这个领域为世界的航天发展做自己的一份工作。谢谢。

公开资料显示,杨利伟1965年出生于辽宁省葫芦岛市绥中县,少将军衔,特级航天员。他是我国培养的第一代航天员,2003年10月15日,杨利伟驾乘“神舟五号”飞船进入太空,成为中国首位“太空使者”,实现了中华民族的飞天梦想。

“中国不排斥和任何国家合作,包括美国。”杨利伟说,尽管美国将中国拒之门外,美国航空航天局局长来访问,中国还是给予热情接待,“后来在很多国际场合我还能见到这位局长,我能感到他个人对中美合作持积极态度。”

联合国新闻:在前不久,联合国教科文组织授予了您空间技术勋章,您对现在热衷于空间技术的青年人有什么寄语吗?

中国载人航天工程于1992年9月21日由中国政府批准实施,代号“921工程”。为了加强对工程的管理,设立了“中国载人航天工程办公室”,代表政府行使管理职能。

据悉,美国国会于2011年立法禁止与中国进行任何形式的航天合作,禁止美国航空航天局一切设施“接待中国官方访问者”,拒绝中国参与由多国共建的国际空间站项目,至今没有改变。

杨利伟:首先非常感谢联合国教科文组织授予我的勋章。我想它不单单是我个人,
它更多的是对在这个领域从事工作的人的一种奖励或者一种激励。我想通过这种形式,让更多的人能够去为人类的发展做一份工作。从这个角度来讲,我个人也是非常受激励。希望世界上不同的国家和机构,
特别是青年人,能够积极投入到为人类共同发展的过程当中、特别是在宇宙的探索。

中国载人航天工程办公室负责中国载人航天工程的规划计划、总体技术、工程研制、保障条件建设、经费、国际合作、新闻发布和宣传等工作,按照工程总指挥、总设计师联席会议的决定,对工程进行全系统、全过程的管理,统筹协调工程各部门、各系统的工作,下设运营管理局、科技计划局、工程建设局、总体技术局、国际合作局、新闻宣传局。

国际空间站目前计划于2024年结束寿命。届时,中国的空间站在一段时间内可能是太空里唯一的空间站。杨利伟说:“国际合作一定是大趋势,美国也无法避免。”

这是对未知的和人类发展的一项工作,有更多的人去关注它、加入它。这样才能使我们人类能够更好地发展。当然我也希望能够有更多的年轻人能够投入进来。
让我们一起努力,为地球家园建设贡献自己的一份力量。谢谢。

事实上,中国早在首次载人航天飞行中,就搭载了联合国旗帜。

“就算付出生命,这是值得的”

2003年的10月,38岁的杨利伟搭乘神舟五号,在太空飞行14圈,历时21小时23分,完成中国首次载人航天飞行,实现了中国人千年的飞天梦想,使得中国成为继前苏联、美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

为此,美国人试验过8次,前苏联人试验过5次,中国人试验过4次。

杨利伟至今记得,当他从返回舱探出头来,寒风凛冽的内蒙古大草原上,人们欢呼雀跃,只听见有人喊“献花的、献哈达的怎么都挤丢了”,而他的嘴角还带着刚擦完又渗出的血,这个细节也被细心的媒体留意到了。

他回忆说,当时飞船着地后又弹了起来,二次接地时没有缓冲,落地比较重,他的嘴巴被直角型的麦克风撞破后,赶紧用舱内的几幅手套擦拭,医生又进来抹了药,他才自主出舱。

“但这实在算不上什么伤。”杨利伟说,在飞行中,火箭抛掉逃逸塔后,发动机与箭体产生共振,形成了强烈振动,仿佛“四周都有大鼓在不停地敲”,身体快顶不住了,在几十秒钟内有“死亡的感觉”。他也有过180度上下颠倒的错觉,这是失重后90%以上的航天员都会遇到的情况,“几乎难以忍受”。

记者问:“如果神舟五号再来一遍,还愿意吗?”

“没有问题。”杨利伟说,“就算付出生命,去实现一个民族的梦想,这是值得的。”

在飞行前的几年时间里,杨利伟与外界是隔离的,他学完了航天飞行测控、载人航天器技术等30多门课程,考核成绩全部优秀,同时不断挑战心理和生理极限,完成8大类58个专业的训练任务,以专业技术考核第一名入选首飞梯队,并最终完成任务。

杨利伟说,他回到地球后的第一个电话打给了教员,告诉他自己在空中的180个操作“没有出现一个失误”。此后多年,他遇到任何航天工作团队,都会上前致谢,因为哪怕有一个细微的环节出错,他可能就回不来了。

新世纪以来,中国载人航天工程取得巨大成就,已经成功发射10艘飞船,12人次的航天员前往太空并安全返回。为了地球全人类的和平与进步,中国正不断加快探索太空的步伐。

在杨利伟看来,首个“中国航天日”不仅是纪念,也是感恩。“正是在1970年东方红一号卫星发射的基础上,中国航天才得以走远。”

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